Oct 08, 2026 Lasciate un messaggio

Usura della catena a rulli: quando sostituirla e come misurarla correttamente

Usura della catena a rulli: quando sostituirla e come misurarla correttamente

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Set di catene a rulli e pignoni

Parola chiave target:limite di allungamento della catena a rulli

Secondario:misurazione dell'usura della catena, quando sostituire la catena a rulli, selezione della lubrificazione della catena

Meta descrizione:I limiti di sostituzione della catena sono del 2% o del 3% a seconda del numero di denti del pignone. La regola 200/N che li concilia, come misurare l'allungamento e la lubrificazione in base alla velocità della catena.

La catena non si allunga. Questa è la prima cosa da chiarire, perché la parola "stretch" porta le persone a guardare la cosa sbagliata.

Le piastre non si allungano sotto carico. Il materiale viene rimosso dai perni e dalle boccole in corrispondenza di ogni giunto. Ciascun giunto perde una piccola quantità di metallo e, attraverso una catena di cento-collegamenti, tali perdite si accumulano in una catena misurabilmente più lunga. Il campo cresce.

Questa distinzione è importante perché ti dice dove guardare quando la vita è breve: lubrificazione all'interfaccia del perno-boccola, non tensione della catena.

Il limite di sostituzione e perché le fonti non sono d'accordo

Cerca il limite di allungamento e troverai sia il 2% che il 3%. Entrambi i dati sono reali e provengono entrambi dai principali produttori.

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Figura 1. La regola 200/N riconcilia i limiti di sostituzione del 2% e del 3% indicati da diversi produttori.

Figura

Dichiarato come

2%

L'usura consentita della catena di sicurezza è dell'ordine del 2% di allungamento rispetto alla lunghezza nominale

3%

L'allungamento massimo consentito per usura è pari a circa il 3% per la maggior parte delle applicazioni industriali, in base al design del pignone

3%

Oltre il 3%, la catena non si posiziona più sulla linea del passo del pignone e distrugge rapidamente i denti

3% / 1.5%

Circa il 3% per la maggior parte degli azionamenti industriali o circa l'1,5% per gli azionamenti con interasse fisso

Il disaccordo si scioglie una volta che si vede la regola sottostante, espressa per intero:

L'usura consentita della catena in percentuale può essere calcolata utilizzando la relazione200/N, dove N è il numero di denti della ruota dentata grande. Il normale allungamento da usura massimo consentito del 3% è valido solo fino a 67 denti nel pignone grande. Negli azionamenti con interassi fissi, catene che corrono in parallelo o dove è richiesto un funzionamento regolare, l'usura dovrebbe essere limitata a circa l'1,5%."

Controlla l'aritmetica: 200/67=2.99%. La cifra del 3% e la regola 200/N sono la stessa regola e 67 denti è il punto in cui si incontrano.

Quindi il limite dipende dal pignone più grande:

Denti del pignone grandi

Allungamento consentito (200/N)

40

5,0% (utilizzare il limite pratico del 3%)

50

4,0% (utilizzare il limite pratico del 3%)

67

3.0%

80

2.5%

100

2.0%

114

1.75%

120

1.67%

La cifra del 2% corrisponde a un pignone da 100-denti - un valore conservativo che copre la maggior parte delle trasmissioni a pignone di grandi dimensioni. La cifra del 3% è il caso generale. Nessuno dei due è sbagliato.

Utilizzare invece l'1,5% quando:la trasmissione ha un interasse fisso (nessun tenditore per recuperare l'allentamento), si esegue una catena a più-trefoli in parallelo o è importante un'indicizzazione regolare.

Il meccanismo alla base di tutto ciò: man mano che il passo aumenta, la catena scorre più in alto sui denti del pignone, poiché un passo più lungo non può adattarsi al raggio primitivo originale. Alla fine si arrampica. Un pignone grande ha più denti nell'avvolgimento, quindi la deriva accumulata raggiunge il punto critico in una percentuale inferiore.

Misurare l'allungamento

Misura su molte altezze, non su una. La catena a rulli viene misurata sulla campata stretta con l'azionamento fermo, dal centro di un perno al centro di un altro. Maggiore è il numero di toni contenuti nella misurazione, migliore è la precisione.

Il metodo standard utilizza 12 tiri. Misura la distanza su esattamente 12 tiri. Se supera 12p × 1,02, la catena ha raggiunto il limite di allungamento del 2%. Esempio realizzato: la catena ANSI 50 ha un passo nominale di 0,625 pollici, quindi 12 passi=7.500 pollici. Sostituisci quando l'intervallo di 12 maglie misura più di 7,650 pollici.

Lunghezze sostitutive pubblicate:

Catena

12 piazzole nuove

Sostituisci all'1,5%

Sostituisci al 3%

#40

6.000 pollici

6.090 pollici

6.180 pollici

#60

9.000 pollici

9,135 pollici

9.270 pollici

#80

12.000 pollici

12.180 pollici

12.360 pollici

Tre punti pratici.

Misurare la distanza ridotta con l'azionamento spento.Una campata allentata si abbassa e si legge in breve.

Misura in più punti.L'usura è raramente uniforme. La sezione che trascorre la maggior parte del tempo impegnata si usura più velocemente. Se una regione è al 3% e il resto all’1,5%, la catena è finita.

Registralo.Una sola lettura ti dice se sostituire adesso. Una serie indica il tasso di usura, che indica se la lubrificazione funziona e consente di pianificare il cambiamento anziché reagire a un guasto.

Sostituisci i pignoni con la catena - di tanto in tanto

Una catena al limite dell'usura di solito ha rimodellato i denti del pignone in un profilo ad uncino e la nuova catena sui denti uncinati si consuma rapidamente. Se i denti sono agganciati o la catena è andata in alto, cambiare la serie.

La solita regola di pianificazione: i pignoni dovrebbero essere sostituiti ogni tre cambi di catena.

I due sono coerenti. Ispezionare ogni volta; aspettatevi di sostituirlo all'incirca ogni terza volta. Cerca profili dei denti uncinati e usura asimmetrica - il fianco motore si usura per primo, in modo che i denti sviluppino un'inclinazione.

Montare una nuova catena sui pignoni agganciati è una falsa economia. Il profilo del dente usurato non corrisponde più al passo della nuova catena, il contatto si concentra sulla punta del dente e la nuova catena si usura a una velocità notevolmente superiore a quella normale.

Lubrificazione tramite velocità della catena

Il tipo di lubrificazione viene selezionato in base alla velocità, non in base alle preferenze:

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Figura 2. Selezione del metodo di lubrificazione in base alla velocità della catena.

Tipo

Gamma di velocità

Manuale/gocciolamento

"generalmente non più di 600 piedi al minuto"

Bagno d'olio

"fino a circa 1500 piedi al minuto"

Circolazione pompata/forzata

"oltre 1500 piedi al minuto"

ANSI B29.1 etichetta le stesse bande Tipo A (fino a 600 piedi/min), Tipo B (600–1.500 piedi/min) e Tipo C (oltre 1.500 piedi/min). La pressione di alimentazione della circolazione forzata-è generalmente pari a 15–30 psi. Al di sopra di circa 2.500 piedi/min, la risposta migliore diventa una catena silenziosa con lubrificazione forzata o una cinghia dentata.

I dettagli pratici per ciascun metodo:

Manuale:l'olio viene applicato con un oliatore o con un pennello nello spazio tra la maglia del perno e la maglia del rullo sul lato lento della catena, circa ogni otto ore.

Gocciolare:ogni filo dovrebbe ricevere da 5 a 20 gocce di olio al minuto, aumentando con la velocità della catena.

Bagno d'olio:La profondità dell'olio dovrebbe essere compresa tra 1/4 e 1/2 pollice. Troppo profondo e l'olio soffre del calore generato dalla zangolatura.

Disco fionda:la velocità circonferenziale deve essere di almeno 700 piedi/min. Per catene più larghe di 5 pollici, montare i dischi di imbracatura su entrambi i lati. Profondità dell'olio da 1/2 a 1 pollice e la catena stessa non deve passare attraverso l'olio.

Pompa:il numero di buchi di alimentazione dovrebbe essere uguale a Z+1, dove Z è il numero di trefoli della catena.

Due di questi meritano di essere sottolineati. Troppo olio nel bagno è un difetto, non un'assicurazione extra - la catena agita e l'olio si surriscalda. E l'olio deve raggiungere lo spazio tra la piastra di collegamento del perno e la piastra di collegamento del rullo sulallentamentolato, dove il giunto è scarico e il gioco lascia entrare l'olio. Oliare la campata caricata mette il lubrificante dove non può penetrare.

Quale olio

Dovrebbe essere utilizzato solo olio di buona qualità. Né l'olio pesante né il grasso sono adatti.

Utilizzare un olio a base di petrolio-di alta-qualità, non-detergente. Oli e grassi pesanti sono troppo rigidi per raggiungere tutte le superfici che necessitano di lubrificazione.

L'olio minerale non detergente SAE 30–50- è la scelta standard. Evita i lubrificanti a base di grafite- - si mescolano con le particelle soggette a usura e diventano abrasivi.

L'istinto di usare qualcosa di spesso e appiccicoso, in modo che rimanga attaccato, è esattamente sbagliato. Il lubrificante deve penetrare nel piccolo spazio tra perno e boccola. Questo spazio è il punto in cui si verifica l'usura e penetra solo un-olio a bassa viscosità. Il grasso ricopre l'esterno della catena, ha un aspetto rassicurante e non lubrifica nulla di importante.

Viscosità a temperatura ambiente:

Temperatura ambiente

Olio motore SAE

ISOVG

20–40 gradi F

SAE20W

ISO 46 o 68

40-100 gradi F

SAE30W

Iso100

100-120 gradi F

SAE40W

Iso150

120-140 gradi F

SAE50W

ISO220

Indicizzato per dimensione della catena e temperatura:

Misura della catena

14-32 gradi F

32-104 gradi F

104–122 gradi F

122-140 gradi F

RS50 o meno

SAE10

SAE20

SAE30

SAE40

RS60/RS80

SAE20

SAE30

SAE40

SAE50

RS100

SAE20

SAE30

SAE40

SAE50

RS120 o più

SAE30

SAE40

SAE50

SAE50

Se il grasso è inevitabile, limitare la velocità della catena a meno di 13 piedi/s e immergere la catena in grasso liquido caldo finché non si formano più bolle d'aria prima del montaggio.

Limiti di temperatura per la catena stessa: la catena in acciaio al carbonio funziona normalmente tra 0 e 350 gradi F. Al di sopra di questa temperatura è necessario uno spazio aggiuntivo per i componenti e un lubrificante sintetico per alte temperature-.

La diagnosi non la fa nessuno

Indipendentemente dal sistema di lubrificazione, la catena deve essere lavata periodicamente con solvente ed esaminati i perni e le boccole.Qualsiasi danno o colorazione bruno-rossastra-su tali superfici indica che il sistema non è adeguatamente lubrificato.

Quel colore rossastro-marrone è indice di corrosione da sfregamento - detriti ossidati da usura dal contatto metallo-a-metallo in un giunto che non riceve olio. Appare molto prima che l'allungamento diventi misurabile.

Se tiri una catena, la pulisci e trovi dei perni marroni, la tua lubrificazione sta fallendo in questo momento, indipendentemente da ciò che dice la misurazione dell'allungamento. Risolvilo prima di montare la sostituzione, altrimenti la nuova catena seguirà quella vecchia.

Routine di ispezione

Misurare 12 tiri sulla campata stretta e partire.Diverse località.

Confrontare con 200/Nper il pignone grande o 1,5% per trasmissioni a centro fisso-e multi-filo.

Registra la letturae monitorare il tasso di usura.

Ispezionare i denti del pignoneper aggancio e asimmetria.

Controllare l'erogazione del lubrificanteraggiunge lo spazio-allentato della piastra laterale.

Lavare e ispezionare periodicamente i perniper scolorimento rossastro-marrone.

Pianificare la sostituzione del pignonecirca ogni terzo cambio di catena.

Domande frequenti

Il limite è del 2% o del 3%?

Dipende dal pignone grande: 200/N percento. Fino a 67 denti, 3%. A 100 denti, 2%. Utilizza l'1,5% per unità a indicizzazione-centrale, multi-filo o lisce-.

Posso ri-tensionare una catena usurata invece di sostituirla?

La rimozione dei collegamenti ripristina la tensione ma non fa nulla sul tono. La catena usurata non corrisponde ancora al passo del pignone e danneggia comunque i denti.

Perché misurare 12 falde invece di una?

L'usura per-articolazione è minima e un errore di misurazione la annullerebbe. Su 12 tiri l'usura è abbastanza grande da poter essere misurata in modo affidabile.

Più lubrificante significa maggiore durata?

Fino a un certo punto. Un bagno d'olio troppo profondo provoca agitazione e surriscaldamento - la profondità specificata è compresa tra 1/4 e 1/2 pollice. Ciò che conta è che l'olio raggiunga il gioco della boccola-, non la quantità applicata.

La mia catena ha solo due mesi ed è già al 2%. Che c'è?

Quasi certamente lubrificazione, contaminazione o disallineamento. Tiralo, puliscilo e guarda i perni. Lo scolorimento marrone conferma una lubrificazione inadeguata.

Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology produce catene di trasmissione e ruote dentate secondo gli standard ANSI e ISO. Se la durata della catena è ridotta, inviaci la velocità di trasmissione, il numero dei denti del pignone e il metodo di lubrificazione e ti aiuteremo a trovare la causa prima di acquistare altra catena.

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