(1) Maggiore è il carico di usura adesivo, maggiore è la temperatura superficiale e più grave è il fenomeno adesivo. Per materiali metallici di una certa durezza, la curva di relazione tra velocità di usura e pressione è ottenuta attraverso prove di usura a diverse pressioni. Quando la pressione raggiunge più di 1/3 della durezza del materiale, si verificherà una grave usura. Secondo il diagramma di distribuzione delle sollecitazioni, il punto di contatto della massima sollecitazione è il punto con la massima pressione e il suo valore è 884,4 MPa. Poiché la durezza di tempra all'attacco della catena è HRC48~52, il valore di durezza corrispondente è 4800 MPa. Pertanto, la pressione è di gran lunga inferiore a 1/3 della durezza del materiale, quindi l'usura adesiva non è la principale forma di usura della ruota dentata.
(2) Usura per fatica da contatto
La coppia di attrito della ruota della catena e della catena è una sollecitazione di contatto alternata, che è facile da formare vaiolatura da fatica sulla sua superficie di attrito. L'indice per giudicare la resistenza a fatica da contatto con il metallo è il limite di fatica da contatto, cioè la sollecitazione massima senza vaiolatura sotto un certo numero di cicli di sollecitazione. Limite di fatica da contatto di 40Cr dopo tempra superficiale σ 0H=HRC17 più 200, calcolato σ 0H=1016MPa. Secondo il diagramma di distribuzione delle sollecitazioni, il valore massimo di sollecitazione della bussola della ruota dentata è 884,4 MPa. Il valore è molto vicino al limite di fatica da contatto ammissibile della superficie della ruota dentata ed è facile causare rotture per vaiolatura alla massima sollecitazione. Tuttavia, a causa delle scarse condizioni di lubrificazione del pignone e della catena, la corrosione per vaiolatura non si è formata nel tempo e ne ha provocato l'usura. In questo momento, la principale forma di danno è l'usura piuttosto che la corrosione per vaiolatura. L'usura da fatica da contatto è la principale forma di usura della ruota dentata, che sostanzialmente determina la durata della ruota dentata.
(3) Usura abrasiva
Poiché la catena è inevitabilmente a contatto con la polvere di carbone, un po' di polvere di carbone viene attaccata su di essa e portata a contatto con la bussola della catena del pignone. La polvere di carbone contiene un po' di sabbia tagliente, che causerà la caduta del materiale sulla superficie del pignone durante il processo di attrito, che si chiama usura abrasiva. L'usura abrasiva è correlata alla durezza dei materiali di attrito e degli abrasivi. Si può vedere dal diagramma di influenza della durezza abrasiva sull'usura che quando la durezza abrasiva è vicina alla durezza del materiale di attrito, il materiale di attrito sarà usurato ad alta velocità. Poiché il carbone polverizzato è mescolato con un po' di sabbia dura, questo è anche uno dei motivi principali per accelerare l'usura della ruota dentata.
