La durata della ruota dentata è breve, il che è ben lungi dal soddisfare i requisiti della pratica di produzione. In base alle condizioni di servizio, allo stato di elaborazione e alla tecnologia di produzione della ruota dentata, vengono proposte alcune misure di miglioramento per la ruota dentata:
(1) Il materiale di progettazione del pignone originale è 40Cr, la durezza complessiva di tempra e rinvenimento è HB220~250 e la tempra del dente è HRC48~52. Questo metodo non può migliorare la resistenza all'usura della ruota dentata fondamentalmente a causa della limitata durezza di indurimento dei denti. Si suggerisce di cambiare il materiale della ruota dentata in 20CrMnTi, carburato e temprato, e la durezza della presa della catena può raggiungere oltre HRC60 e la sua resistenza all'usura è superiore a 2,5 volte quella del materiale 40Cr. Ciò può migliorare notevolmente la durata della ruota dentata, ridurre la frequenza delle riparazioni, migliorare la produttività e ridurre i costi di produzione;
(2) La forma della presa del pignone originale è forgiata e formata direttamente. In questo modo, l'errore dimensionale è elevato, la superficie è ruvida e la resistenza all'usura è ridotta. Con l'ampia applicazione di macchine utensili a controllo numerico e la riduzione dei costi di lavorazione, si consiglia di lasciare un piccolo margine dopo la forgiatura e la lavorazione di finitura mediante fresatura numerica per migliorare la precisione dimensionale e la rugosità superficiale, in modo da migliorare la resistenza all'usura.
